A közlekedés dekarbonizációját célzó intézkedések tervezése során egyre élesebben merül fel, milyen társadalmi kockázatokkal járnak ezek a beavatkozások, különösen a közlekedési hozzáférés és a megfizethetőség szempontjából. A workshop keretében egy folyamatban lévő kutatás előzetes eredményeire támaszkodva röviden bemutattuk a hazai közlekedési hozzáféréssel kapcsolatos főbb kihívásokat és területi különbségeket, majd olyan jó gyakorlatokat és lehetséges szakpolitikai megközelítéseket tárgyaltunk, amelyek a környezeti fenntarthatóság és a közlekedési méltányosság szempontjait egyszerre érvényesítik. Célunk a szakpolitikai párbeszéd támogatása konkrét intézkedéstípusokról és tervezési dilemmákról, amelyek a hosszabb távon fenntartható közlekedéspolitikai döntések megalapozását segíthetik.
Az eseményen „Méltányos és kiegyensúlyozott hozzáférés a magyar közlekedéspolitikában” címmel előadást tartott Szabó Tamás főosztályvezető (Építési és Közlekedési Minisztérium).
A kerekasztal-beszélgetésen részt vettek:
- Kovács Kornél, főosztályvezető, Építési és Közlekedési Minisztérium
- Kőszeghy Lea, tudományos főmunkatárs, ELTE Társadalomtudományi Kutatóközpont
- Szele András, vezető szakértő, Mobilissimus Kft.
- Kéri András, ügyvezető igazgató, Energiaklub
