2020. január elején a Nemzeti Energiastratégiával párhuzamosan elkészült a magyarországi Nemzeti Energia- és Klímaterv, amely 2040-ig vázolja az energiaszektor jövőképét. A dokumentum gerince a REKK által fejlesztett HU-TIMES modell eredményeire ...
Címke / klímapolitika
Címkefelhő
Kapcsolódó tartalmak
A HU-TIMES modell kifejlesztéseElemzés
A projekt célja a TIMES energiamodell adaptálása Magyarországra, amely használható a Nemzeti Energia- és Klímaterv végső változatának elkészítéséhez. A modell lefedi a teljes hazai energiaszektort, beleértve az átalakítási ágazatokat, az ipari, a ...
REKK-15: Az elmúlt és a következő 15 év az energia- és víziközmű ágazatokbanEsemény
A REKK megalakulásának 15. évfordulója alkalmából a REKK kutatócsapata hat friss publikációval jelentkezett. Ezeket mutattuk be a konferencia első részében, elemezve a magyar villamosenergia-, földgáz-, megújulóenergia és víziközmű szektorok fejlődését ...
Mérsékelt klíma – A nemzetközi és hazai klímapolitikai szabályozások ellentmondásos hatásai MagyarországonVezetéstudományPublikáció
A tanulmány az üvegházhatású gázkibocsátás trendjét és a legfontosabb befolyásoló tényezők hatását, azon belül az ETS-szektor lehetséges szerepét vizsgálja Magyarországon. A szerzők eredményei szerint Magyarországon egyelőre sem a ...
Fogyasztói döntésekre ható tényezők a közlekedés, fűtés, és villamosenergia-felhasználás területénEnable D4.6: Az energiafogyasztással kapcsolatos viselkedést befolyásoló társadalmi és kulturális tényezők - összefoglaló tanulmányElemzés
A tanulmány az ENABLE. EU H2020-as kutatási program három esettanulmányának legfontosabb eredményeit mutatja be. Az esettanulmányok a három fő energiafogyasztási területre fókuszálva - közlekedés, hűtés és fűtés, villamosenergia-fogyasztás (és termelés - ...
Hogyan valósítható meg az energiaátmenet?Enable.EU, WP6, Előretekintés a fogyasztók és szakértők bevonásávalElemzés
ENABLE. EU által megrendezett foresight események arra keresték a választ, hogy a háztartásokat milyen módon lehet ösztönözni a fenntartható energiafelhasználásra. A három megrendezett eseményen szakértők és háztartási fogyasztók közösen dolgoztak ki ...
Alacsony karbonkibocsátású közlekedés esettanulmány összefoglalóENABLE.EU D4.2Elemzés
Az esettanulmány célja volt, hogy 1) megismerje a környezetbarát, alternatív közlekedési módokkal kapcsolatos fogyasztói szokásokat, preferenciákat 2) feltárja az alternatív közlekedési módok elterjedésének legfontosabb szabályozási, műszaki és ...
Klímabarát Anyagok Platform: az átmenet támogatása Közép- és Dél-EurópábanElemzés
A REKK Alapítvány az Európai Éghajlat-változási Kezdeményezés (European Climate Initiative – EUKI) programon belül zajló kutatási együttműködés keretein belül, a német DIW Berlin, a lengyel WiseEuropa és a spanyol Universidad Pontificia Comillas ...
A fenntartható energia használatának ösztönzése a Duna Régió közlekedési szektorában - egységes projektértékelési módszertan kidolgozásaElemzés
A REKK tanulmánya áttekinti a régiós közlekedési rendszerek által okozott negatív környezeti hatásokat, az egyes országok által vállalt környezeti célértékeket és célok teljesítésének mértékét. Bemutatja az externáliák számszerűsítésének módszereit és ...
Energy Community 2030 célkitűzések vizsgálata (megújulók, energiahatékonyság, ÜHG kibocsátás)Elemzés
A projekt célja a 2030-as évekre vonatkozó energia- és klímapolitikai célok számítási módszertanánának kidolgozása az Energy Community számára. A projekt egyúttal alkalmazta is a kidolgozott módszertant az Energy Community országokra, és röviden értékeli ...
